Протоколы испытаний топлива и горюче смазочных материалов

ГСМ – это особая категория товаров, производство которых должно вестись в строгом соответствии с определенными нормативами и требованиями. Чтобы установить факт соответствия данным требованиям, проводятся лабораторные исследования. Оказать содействие в их проведении, в сжатые сроки предоставить вам протоколы, в которых зафиксированы результаты, всегда готов наш центр.

Зачем необходимы испытания горюче-смазочных материалов (ГСМ)?

Качество данной продукции напрямую влияет на сроки эксплуатации технических средств и эффективность их работы. Некачественные ГСМ имеют высокий расход, что увеличивает траты организации, способны негативно сказаться на здоровье водителей и операторов техники, состоянии окружающей среды, спровоцировать ранний выход машины из строя. Даже хранение такого товара на складе представляет опасность детонации или возгорания.

Технический регламент ТС 013/2011 также говорит о том, что продавать бензин и иные виды топлива в государствах, входящих в число членов Таможенного Союза, можно только после того, как они прошли сертификацию в соответствии с установленными правилами. Мы поможем оформить сертификат, но для этого товар должен предварительно пройти комплекс тестов, для чего мы отправим его в лабораторию или специальный центр.

Наличие сертификата – это большой плюс для производителя или импортера, так как он выделяет товар на фоне конкурентов, свидетельствует о его высоком качестве, что увеличивает спрос.

Подтверждение соответствия горюче-смазочных материалов

Протокол испытания ГСМ необходим следующим товарам:

• смазывающие составы;
• масла;
• жидкости для охлаждения двигателей и обеспечения работоспособности тормозных систем;
• различные виды топлива: авиационный керосин, флотский мазут, автомобильный бензин и солярка.

Протоколы испытания топлива

В документах, оформляемых после проведения тестов, обозначаются факты соответствия требованиям относительно взрывобезопасности, пожарной безопасности и иным показателям, определяющим качество продукта. В дальнейшем информация наносится на маркировку, что позволяет покупателю сделать вывод о том, что перед ним – проверенная продукция, использование которой окажется эффективным и безвредным.

Какое топливо подлежит обязательной проверке качества?

Согласно положениям технического регламента за номером 013/2011 протокол испытания топлива должен быть оформлен для следующих его разновидностей:

• бензин для нужд автомобильного и авиационного транспорта;
• солярка;
• мазут;
• реактивное и судовое топливо.

В дальнейшем можно получить соответствующую документацию или на серийное изготовление продукции (в соответствии со схемами 3Д и 6Д), либо на отдельную ее партию (2Д и 4Д). В оформлении бумаг мы всегда готовы помочь, просто свяжитесь со специалистами фирмы.

Виды испытаний нефтепродуктов

Нефтепродукты подвергаются целому комплексу исследований. Дальнейшее декларирование возможно только в том случае, если они достигнуто соответствие показателям, обозначенным ГОСТ

1. Внешний вид. Образцы наливаются в прозрачную посуду, где специалисты визуально оценивают их оттенок и однородность консистенции. Для точности эксперимента в лаборатории формируются определенные условия по интенсивности и цветовой температуре светового потока.
2. Плотность. Каждое горючее имеет собственный норматив. Например, для автомобильного бензина он лежит в пределах от 0.71 до 0.76 грамма на сантиметр кубический, а для солярки – от 0.8 до 0.85. Температура испытываемого образца должна составлять 20 градусов.
3. Состав по фракциям. Протокол испытания топлива фиксирует информацию об испаряемости, определяющей эффективность работы силовой установки, время, необходимое для ее прогрева и прочие параметры.
4. Температура закипания. Температура кипения напрямую влияет на огнеопасность состава. Тест заключается в медленном нагреве, проводимом в несколько этапов, так как точка кипения – это не конкретное температурное значение, а целый диапазон.
5. Склонность провоцировать коррозию. Она зависит от процентной доли соединений кислорода и серы. Средства тестирования – небольшие металлические пластинки, погружаемые в состав.
6. Вспениваемость. Чем меньше пены образуется при перекачивании или заливке, тем более качественным является продукт.
7. Щелочной показатель. Горючее не должно быть щелочным, так как именно щелочь ускоряет коррозию внутренних элементов мотора.
8. Зольность. Чем «чище» горит топливо, тем оно лучше, так как исключается вероятность формирования механических отложений в двигателе.

Существуют и другие тесты, точный их набор определяется конкретным сортом продукта.

Этапы работ по проведению испытаний

Чтобы получить протокол испытания ГСМ, нужно выполнить следующее:

• отобрать пробы, соблюдая актуальные нормативы, заполняя акты отбора;

• доставить пробы в лабораторию;
• подвергнуть образцы комплексу контрольных исследований и замеров;
• отобразить в документах результаты, оформить их соответствующим образом, сопроводить подписями и печатями.

Наш центр оказывает содействие в прохождении всех стадий. В дальнейшем, на основе оформленных в лабораториях протоколов, мы готовы помочь в получении декларации соответствия.